Pergunta:

              No Kit vem algum dispositivo que desligue automaticamente os Bicos de injeção e a bomba de gasolina ?

Resposta: NECESSITA REVISÃO E ATUALIZAÇÃO !

              No Kit não, mas ao instalar deve ser colocado o emulador de bico(s), para desligar o(s) bico(s) de injeção.

              Quanto a bomba de gasolina/álcool, a mesma deve permanecer ligada, por questão de norma de segurança e com o tanque com pelo menos 1/4 de combustível para mantê-la refrigerada.

               Mas veja abaixo as instalações mais comuns no mercado.

Quando o Gás estiver funcionado.

• Num.1 - ERRADÍSSIMA !
• Bicos e Bomba ligados - Raramente utilizada, oficinas que cometeram erro.
• Num.2 - ERRADA !
• Relê para cortar os bicos - A bomba fica ligada circulando combustível e se o tanque estiver vazio geralmente queima a bomba.
• Num.3 - MEIO ERRADA !
• Relê para cortar os bicos e bomba - Gera informação de erro p/a central de injeção.
• Num.4 - INCORRETA !
• 2(dois) Relês cortam bicos e bombas - Falha no retorno a gasolina, e informação a central de injeção gerando erros.
• Num.5 - RAZOÁVEL
• 2(dois) Relês 1(um)Temporizado - O relê dá tempo para a bomba para pressurizar o sistema e evita falha de alimentação na passagem de Gás p/Gasolina
• Num.6 - MELHOR CUSTO BENEFÍCIO
• Emulador de Bico c/ Relê Temporizado - Evita-se erros de sinal dos bicos para a central de injeção, o que prejudicaria o funcionamento na gasolina e até podendo danificá-la. O emulador geralmente é opcional e varia conforme a quantidades de bicos. Cuidado tem oficinas que instalam "emulador" que na realidade só corta os bicos. A Empresa comercializa um emulador universal para até 6(seis) bicos, para 8(oito) bicos utilizar 2(dois), sendo esta a solução mais barata com eficácia. Não deve-se cortar a bomba de combustível.
• Num.7 - MELHOR DISPONÍVEL
  • Nos veículos com mais de 1(um) bico de injeção, deve-se utilizar um emulador com a quantidade de bico(s) adequada ao veículo, incluindo os conectores, evitando assim, o corte dos cabos originais dos bicos, facilitando a retirada do emulador e erros na instalação do emulador. Os conectores podem não estar disponível para todos os veículos.
• Num.8 - IDEAL
• Nos veículos mais comuns um chip para utilizar substituindo p original da Injeção eletrônica, utilizando todos os sensores e atuadores da injeção. Ideal para maior duração e eficiência do sistema de injeção. Não Disponível p/todos os veículos.