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Tubo de Alta Pressão
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Emulador Tury T53
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Emulador Tury T52
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Qual o Roteiro de Instalação?

ABNTINMETRO
(De acordo com a NBR- 11353-1) 

  1. Escolha de local para instalação do Redutor de Pressão.

  2. Furação e fixação do Redutor de Pressão.

  3. Escolha de local para instalação da válvula de abastecimento.

  4. Furação e fixação da válvula de abastecimento

  5. Instalação da chave comutadora bi-combustivel

  6. Fixação da eletro-válvula do combustível original (somente em veículos carburados)

  7. Fixação da mangueira do combustível original (somente em veículos carburados)

  8. Instalação do injetor de "GNV > Mesclador"

  9. Fixação da mangueira de baixa pressão Redutor ao Mesclador

  10. Fixação da tubulação de alta pressão entre a válvula de abastecimento e o redutor

  11. Fixação do manômetro.

  12. Fixação da Válvula de Cilindro.

  13. Furação e fixação do suporte de cilindro(s).

  14. Furação e fixação dos flanges.

  15. Instalação da tubulação de alta pressão

  16. Anilhamento e fixação da tubulação de alta pressão na válvula de abastecimento.

  17. Fixação da tubulação de alta pressão espaçamento máximo de presilhas = 50 cm.

  18. Anilhamento e fixação da tubulação de alta pressão na válvula de cilindro.

  19. Fixação do(s) cilindro(s) com as cintas no suporte.

  20. Instalação da mangueira de escape do "GNV"

  21. Ligação elétrica das eletros-válvulas.

  22. Fixação do ponto de aterramento

  23. Revisão Geral (reapertos).

  24. Verificação de vazamentos

  25. Regulagem do veículo: "Pulmão de GNV"

  • Dosador de alta rotação na mangueira (torque máximo).
  • Dosador de baixa rotação no redutor (marcha lenta)

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