GNV com Qualidade, Desempenho e Segurança

O que é Gerenciador de Fluxo do GNV ?

É uma central eletrônica para regulagem automática do volume de GNV que o motor solicita para adequar a mistura Ar x Gás.

A central do Gerenciador lê através da sonda lambda de quase todos veículos com injeção eletrônica, o sinal identificador da mistura de combustível pobre ou Rica.

Funções

+ Regulagem do volume de GNV;

+ Redução da Poluição emitida;

+ Redução de Consumo em desaceleração ou baixa rotação; 

+ Melhora o Desempenho em totações mais altas;

Atuação

Na mistura esteja rica, ou seja, muito combustível para pouco ar, a central do Gerenciador aciona o motor de passo que substitui a regulagem manual da mangueira que vai do redutor ao misturador ou mesclador e diminui a passagem de Gás.

Na mistura esteja pobre, ou seja, pouco combustível para muito ar, a central do Gerenciador aumenta ou abre mais a passagem do motor de passo e assim o motor pode receber mais gás.

Estas duas atuações são constantes e como diversas outras funções do programa do Gerenciador devem ser adequadas a cada veículo, principalmente por diferençãs nas instalações, regulagens e programações.

Instalação

O modelo mais completo inclui a chave comutadora e o manômetro, devendo ser conectada principalmente na Sonda Lambda e no Sensor do Corpo de Borboleta. Ainda pode-se exigir a ligação no Sensor de Temperatura e outros, além claro de um bom aterramento preferencialmente na bateria, no fio azul se não possuir a chave comutadora integrada e no positivo do veículo após a ignição na maioriados casos.

Regulagem

A Central do Gerenciador deve ser programada quando conectada a um computador com o programa específico do fabricante da mesma.

Vantagens

+ Diminui a nexessidade de regulagens devido a alterações de desgaste e falta de manutenção

Desvantagens

- Custo benefício alto para quem roda pouco no GNV

Observações gerais do GNV:

+ Não deixe de fazer manutenções periódicas;

+ Limpeza/Troca de filtro a cada 2.000Km ou 6 meses;

+ Sugerimos Verificar/Regular Desgaste e Abertura das Velas a cada 5.000Km;

+ Utilizar sempre velas resistivas, sugerimos NGK;

Este artigo ainda terá mais informações em breve!